Il s’agit d’une baisse de 13,7% comparativement aux 350 millions annoncés l’an dernier, qui était cependant un sommet historique (voir tableau en fin de texte). La construction d’un ouvrage de protection contre l’érosion sur la route 199 dans le secteur de Pointe-aux-Loups aux Îles-de-la-Madeleine pourrait à lui seul englober jusqu'à 50 millions des investissements annoncés cet avant-midi à New Richmond en compagnie de la ministre des Transports et de la Mobilité durable, Geneviève Guilbault.

L’autre dossier majeur est celui de la reconstruction du réseau ferroviaire jusqu’à Port-Daniel-Gascons. La réouverture est prévue d’ici la fin de l’année 2024 selon la ministre Guilbault. Un montant de 88,5 millions est d’ailleurs budgété dans le ferroviaire « pour des travaux de maintien de base » sur les trois différents tronçons entre Matapédia et Gaspé, alors que 142,5 millions ont été engagés jusqu’à ce jour. « Le projet de chemin de fer on y met énormément de temps, de travail et d’énergie. On en parle régulièrement. C’est un peu le highlight », a expliqué la vice-première ministre.

Celle-ci précise au passage que le taux de réalisation des travaux annoncés l’an dernier dans la région a été de 87%. Elle n’a pas voulu se mouiller quant à un échéancier pour le retour du train jusqu’à Gaspé. Si la date de 2025 avait été avancée il y a quelques années, la réalité du marché, le rythme administratif, les élections provinciales et la surchauffe dans l’industrie de la construction sont des éléments qui peuvent expliquer ce retard, avance-t-elle tout en réitérant croire fermement en ce projet. Geneviève Guilbault espère terminer le dossier d’affaires d’ici la fin de la session ou de l’année pour le présenter au conseil des ministres, étape obligatoire pour tous les projets au-dessus de 100 millions de dollars.

« Ça va largement contribuer à notre objectif ultime de remettre le train en marche sur 325 kilomètres pour enfin arriver à Gaspé », note pour sa part la députée de Bonaventure, Catherine Blouin, en référence aux 88,5 millions alloués dans le réseau ferroviaire gaspésien. Celle-ci laisse entendre que des montants supplémentaires pourraient être accordés pour le chemin de fer dans les prochains mois.

Sur la route

 

Parmi les autres chantiers d’envergure, le réaménagement de la route 132 à Chandler, de la rue de l’Église jusqu’au nouveau raccordement avec la route principale. Les investissements sont chiffrés entre 10 et 25 millions, tout comme la reconstruction du pont au-dessus de la rivière de l’Anse Pleureuse. Treize chantiers sont au programme pour les deux prochaines années dans La Côte-de-Gaspé et Rocher-Percé, excluant le réseau ferroviaire. On en dénombre au total 65 en Gaspésie et aux Îles-de-la-Madeleine.

Historique des investissements en Gaspésie et aux Îles

 

2023-2025 : 302 millions de dollars (routiers, aéroportuaires et ferroviaires)

2022-2024 : 350 millions de dollars (routiers, aéroportuaires et ferroviaires)

2021-2023 : 314 millions de dollars (routiers, aéroportuaires et ferroviaires)

2020-2022 : 307 millions de dollars (routiers, aéroportuaires et ferroviaires)

2019-2021 : 161,0 millions de dollars (routiers et aéroportuaires)

2018-2020 : 135,0 millions de dollars (routiers)

2017-2019 : 112,4 millions de dollars (routiers)

2016-2018 : 96,3 millions de dollars (routiers)

2015-2017 : 108,2 millions de dollars (routiers)

2014-2016 : 119,5 millions de dollars (routiers)

2013-2015 : 167,8 millions de dollars (routiers)

VILLE	TRAVAUX	COÛT	2023-3024	2024-2025
Chandler	Réaménagement de la route 132, de la rue de l’Église jusqu’au nouveau raccordement avec la route 132	$$$$	Travaux	Travaux
Chandler	Réfection du pont de la route 132, au-dessus de la rivière du Petit Pabos	$$$	Préparation	Travaux
Chandler	Reconstruction d'un ponceau sous la route 132, à la hauteur du ruisseau près de la route Huard, dans le secteur Newport	$$	Préparation	Travaux
Cloridorme	Reconstruction du pont sur la route de la Colonie, au-dessus de la rivière du Grand-Cloridorme	$$	Préparation	Travaux
Collines-du-Basque	Réfection du pont sur la route 198, au-dessus de la rivière York	$$	Travaux	Aucune
Gaspé	Asphaltage de la route de Haldimand, du boulevard de York Sud, sur 4,4 kilomètres	$$	Travaux	Aucune
Gaspé	Asphaltage du boulevard de York, à partir du pont Monseigneur-Ross, sur 3,3 kilomètres	$$	Travaux	Aucune
Gaspé	Asphaltage du boulevard Renard, de la rue Jalbert à la rue des Peupliers, sur 5,1 kilomètres, et de la montée de Rivière-Morris, à partir du boulevard Renard, sur 800 mètres	$$	Préparation	Travaux
Grande-Rivière	Réfection de la chaussée du chemin des Bois, à partir de la Grande Allée Est, sur 1,25 kilomètres	$$	Préparation	Travaux
Percé	Réfection de la chaussée de la route Lemieux, à partir de l'intersection avec la route 132 dans le secteur de Coin-du-Banc, sur 3,5 kilomètres	$$	Travaux	Aucune
Percé	Reconstruction de ponceaux sous la route 132, au-dessus de la rivière Beattie	$	Préparation	Travaux
Rivière-Saint-Jean	Asphaltage de la route 132, entre les kilomètres 1023 et 1027, sur 2,6 kilomètres	$$	Travaux	Aucune
Rivière-Saint-Jean	Asphaltage de la route 198, à l'ouest du ruisseau de la Grande Fourche, sur 1 kilomètre	$	Travaux	Aucune
$ : Moins de 1 M$
$$ : 1 M$ à 5 M$
$$$ : 5 M$ à 10 M$
$$$$ : 10 M$ à 25 M$
$$$$$ : 25 M$ à 50 M$
$$$$$$ : Plus de 50 M$